Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Deniz ve İç Sular Ulaşımını Düzenliyor Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Limanlar Kanunu’nda yapılan değişiklikle deniz ve iç sular ulaşımını geliştirme, serbest ve adil bir rekabet ortamı sağlama amacını taşıyor. Bakanlık, liman, iskele ve kıyı yapılarında gemilere verilen hizmetlere ilişkin taban ve tavan ücretlerini belirleme ve denetleme yetkisine sahip olacak. Kılavuzluk ve…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Limanlar Kanunu’nda yapılan değişiklikle deniz ve iç sular ulaşımını geliştirme, serbest ve adil bir rekabet ortamı sağlama amacını taşıyor. Bakanlık, liman, iskele ve kıyı yapılarında gemilere verilen hizmetlere ilişkin taban ve tavan ücretlerini belirleme ve denetleme yetkisine sahip olacak.
Bakanlık, deniz yetki alanlarında kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerini yürütecek ve bu hizmetlerle ilgili usul ve esasları belirleyecek. Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmeti verenlerin belirlenen şartlara uymaması durumunda yaptırılan hizmete izin verilmeyecek ve idari para cezaları uygulanacak.
Ticari gemilerden salınan sera gazı emisyonları karşılığında bedel alınacak. Bu bedeller, Avrupa Birliği Emisyon Ticaret Sistemi güncel karbon fiyatı temel alınarak belirlenecek ve yeşil denizcilik faaliyetlerini desteklemek amacıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesine özel ödenek olarak kaydedilecek.
Sivil havacılıkta uygulanacak idari para cezaları artırıldı. Ticari hava işletmeleri, sivil havacılık personeli ve uçak tescili gibi konularda uygulanacak para cezaları yükseltildi. Ayrıca, insansız hava aracı uçuran kişilere yönelik idari para cezaları da belirlendi.
