Yağmur Sonrası Toprak Kayması Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattında Yozgat’ın Yerköy ilçesinde Sarayköy mevkiinde yoğun yağmur nedeniyle toprak kayması meydana geldi. Neyse ki can kaybı yaşanmadı ancak yaşanan sıkıntılar, projenin geçmişteki eleştirilerini gündeme getirdi. Projenin Tarihi Proje ilk olarak 2004 yılında gündeme gelmiş ve 2008 yılında ilk ihalesi yapılmıştı. Ancak her geçen yıl açılış tarihi…
Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattında Yozgat’ın Yerköy ilçesinde Sarayköy mevkiinde yoğun yağmur nedeniyle toprak kayması meydana geldi. Neyse ki can kaybı yaşanmadı ancak yaşanan sıkıntılar, projenin geçmişteki eleştirilerini gündeme getirdi.
Proje ilk olarak 2004 yılında gündeme gelmiş ve 2008 yılında ilk ihalesi yapılmıştı. Ancak her geçen yıl açılış tarihi sürekli değişti. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın 2019’daki uyarısına rağmen proje sürekli gecikti ve 2023’e kadar tamamlanamadı.
Projenin inşaatını üstlenen firmalar arasında tanıdık isimler bulunmakta. Birçok aşamada görev alan şirketler arasında China Major, Cengiz, Limak, Kolin, Mapa, Doğuş Holding, Özaltın, Yapı Merkezi ve YDA yer alıyor. Birçok ihalenin yapıldığı projede bazı şirketler adeta projenin bel kemiği haline geldi.
Proje süresince yaşanan aksaklıklar ve gecikmeler, projeye dair eleştirilere yol açtı. CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, sosyal medya üzerinden yapılan açıklamada, zemin etüdünün yeterince yapılmadığına, risklerin öngörülemediğine ve gereken önlemlerin alınmadığına dikkat çekti. Bu durumun, her yağmur sonrası tekrarlanan sorunların temelinde olduğunu vurguladı.
